System closure and dynamical degeneracy

نویسندگان

چکیده

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

stability and attraction domains of traffic equilibria in day-to-day dynamical system formulation

در این پژوهش مسئله واگذاری ترافیک را از دید سیستم های دینامیکی فرمول بندی می کنیم.فرض کرده ایم که همه فاکتورهای وابسته در طول زمان ثابت باشند و تعادل کاربر را از طریق فرایند منظم روزبه روز پیگیری کنیم.دینامیک ترافیک توسط یک نگاشت بازگشتی نشان داده می شود که تکامل سیستم در طول زمان را نشان می دهد.پایداری تعادل و دامنه جذب را توسط مطالعه ویژگی های توپولوژیکی تکامل سیستم تجزیه و تحلیل می کنیم.پاید...

Dynamical System and Semi-Hereditarily Hypercyclic Property

In this paper we give conditions for a tuple of commutative bounded linear operators which holds in the property of the Hypercyclicity Criterion. We characterize topological transitivity and semi-hereiditarily of a dynamical system given  by an n-tuple of operators acting on a separable infinite dimensional Banach space .

متن کامل

Dynamical System Analysis of Reynolds Stress Closure Equations

In this paper, we establish the causality between the model coefficients in the standard pressure-strain correlation model and the predicted equilibrium states for homogeneous turbulence. We accomplish this by performing a comprehensive fixed point analysis of the modeled Reynolds stress and dissipation rate equations. The results from this analysis will be very useful for developing improved p...

متن کامل

Band Degeneracy and Mott Transition: Dynamical Mean Field Study

We investigate the Mott transition in innnite dimensions in the orbitally degenerate Hubbard model. We nd that the qualitative features of the Mott transition found in the one band model are also present in the orbitally degenerate case. Surprisingly, the quantitative aspects of the transition around density one are not very sensitive to orbital degeneracy, justifying the quantitative success o...

متن کامل

DYNAMICAL ANALYSIS AND DESIGN OF FRONT ENGINE ACCESSORY DRIVE SYSTEM

In this paper, Front Engine Accessory Drive (FEAD) system of automotive engine is modeled with ADAMS software. The model is validated using engine test data. It is then used to investigate the effect of design parameters on the system performance such as belt vibration and loads on the idlers. Three alternative layouts were developed in order to improve the performance of original EEAD system. ...

متن کامل

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: Mathematical and Computer Modelling

سال: 1988

ISSN: 0895-7177

DOI: 10.1016/0895-7177(88)90126-4